重庆钢结构施工分享给你钢结构施工技术探讨

钢结构是由钢板、热轧型钢和冷加工的薄壁型钢制造而成，具有强度高、质量轻、韧性和塑性好、密封性好和材质均匀等特点，近年来在我国建筑行业中得到了广泛使用，并逐渐成为了继传统混凝土框架结构和砖混结构的第三种建筑主体结构，被称为建筑行业中的朝阳产业。在钢结构被广泛应用的今天，研究和掌握钢结构工程施工技术和相关知识，并运用到实际工程建设之中，对当前整个建筑行业的发展和壮大，都起到了极为重要的推动作用。

随着钢结构在我国建筑行业的蓬勃发展，涌现出了一大批以钢结构为主体的施工建筑，例如东方明珠电视塔（高468米）、上海环球金融中心（高460米）、央视新台址（高230米）等，都成为了所在城市的地标性建筑，见证和展示了我国经济与科技的蓬勃发展。本文结合建筑工程实际，就钢结构施工技术方面的重点与要点进行了简要分析和探讨。

一、单层钢结构安装工程施工技术

钢结构单层工业厂房（轻钢厂房）一般是由柱、屋架（梁）、柱间支撑、柱间支撑、天窗架、屋面支撑、吊车梁、制动梁、檩条和墙梁、屋面（墙面）板等构件组成。柱基通常采用钢筋混凝土阶梯型或锥形独立基础。

1、安装前的准备工作

核对进场资料、质量证明、设计变更、图纸等技术资料；图纸的自审和会审；落实深化施工组织设计，做好起吊前的准备工作；掌握安装前后的外界环境，如温度、日照、风力等；抗剪槽和垫板的设置；基础验收工作。

2、施工技术要点

（1）钢柱的安装

设置标高观测点和中心线标准，标高观测点的设置应与牛腿支撑面为基准，为便于观察，无牛腿柱应以柱顶端与桁架连接的最后一个安装孔中心为基准；中心线标志应符合相应规定；多节柱安装时，宜将柱组装后再整体吊装；钢柱吊装后应进行调整，如阳光侧面照射和温差等引起的偏差柱子安装后允许偏差应符合相应规定；对于长细比较大的构件，吊装前应增加临时补强措施，如三角（梯形）屋架下弦杆的抗压稳定补强，吊装后应及时增加侧向稳定措施，如柱子、屋架的侧向支撑；吊车梁和屋架安装后，进行总体水平、标高调整，然后再进行固定连接。

（2）吊车梁的安装

应在柱子第一次校正的柱间支撑安装后进行，安装顺序从有柱间支撑的跨间开始，吊装后的吊车梁应进行临时固定；吊车梁的校正应在屋面系统构件安装并永久连接后进行，其允许偏差应符合相应规定；吊车梁标高的校正可通过调整柱底板下调位螺母或垫板厚度进行，必要时亦可在吊车梁与牛腿间增加垫板方式进行调整；吊车梁与辅助桁架的安装应采用拼装后整体吊装，其侧向弯曲、扭曲和垂直度应符合规定；吊车梁下翼缘与柱牛腿的连接应符合相应规定。

二、多层和高层钢结构安装工程施工技术

用于钢结构高层建筑的体系由框架结构、框筒结构、框架—剪力墙结构、组合筒体系和交错钢桁架体系等组成。钢结构本身具有强度高、抗震性能好、施工速度快的特点，所以在高层建筑中得到了广泛使用。

1、安装前的准备工作

检查并标注定位轴线及标高的位置；检查钢柱基础，包括基础的中心线、标高、地脚螺栓等；安排钢构件在现场的堆放位置；选择起重机械；选择吊装方法；轴线、标高、螺栓允许偏差应符合相应规定。